Красный свет — «стой», зеленый — «иди», желтый — «иди быстрее».Это формула дорожного движения, которую мы запоминаем с детства, но знаете ли вы, почемумигающий свет светофоравыбирает красный, желтый и зеленый вместо других цветов?
Цвет мигалок светофора
Мы знаем, что видимый свет — это форма электромагнитных волн, часть электромагнитного спектра, которую может воспринимать человеческий глаз.Для одной и той же энергии, чем больше длина волны, тем меньше вероятность ее рассеяния и тем дальше она перемещается.Длины волн электромагнитных волн, которые могут воспринимать глаза обычных людей, составляют от 400 до 760 нанометров, а длины волн света разных частот также различны.Среди них диапазон длин волн красного света составляет 760–622 нанометра;диапазон длин волн желтого света составляет 597~577 нанометров;диапазон длин волн зеленого света составляет 577~492 нанометра.Поэтому, будь то круглый светофор или светофор со стрелкой, мигающие огни светофора будут расположены в порядке красного, желтого и зеленого.Вверху или крайне слева должен быть красный свет, а желтый — посередине.Для такого расположения есть причина: если напряжение нестабильно или солнце слишком яркое, водителю легче определить фиксированный порядок сигнальных огней, чтобы обеспечить безопасность вождения.
История мигалок светофора
Первые светофоры предназначались для поездов, а не для автомобилей.Поскольку красный цвет имеет самую длинную длину волны в видимом спектре, его можно увидеть дальше, чем другие цвета.Поэтому его используют в качестве светофора для поездов.В то же время, из-за его привлекательных особенностей, во многих культурах красный цвет считается предупреждающим знаком опасности.
В видимом спектре зеленый уступает только желтому, поэтому его легче всего увидеть.В первых железнодорожных сигнальных огнях зеленый цвет изначально означал «предупреждение», а бесцветный или белый означал «все движение».
По данным «Железнодорожных сигналов», первоначальными альтернативными цветами железнодорожных светофоров были белый, зеленый и красный.Зеленый свет означал предупреждение, белый свет сигнализировал, что можно идти безопасно, а красный свет сигнализировал о том, что нужно остановиться и подождать, как это происходит сейчас.Однако на практике цветные сигнальные огни ночью очень заметны на фоне черных зданий, а белые огни можно сочетать с чем угодно.Например, в него можно интегрировать обычную луну, фонарики и даже белые огоньки.В этом случае водитель, скорее всего, станет причиной аварии, поскольку он не может четко различать.
Время изобретения желтого сигнального света относительно позднее, и его изобретателем является китаец Ху Жудин.Первые светофоры имели только два цвета: красный и зеленый.Когда Ху Жудин в ранние годы учился в Соединенных Штатах, он гулял по улице.Когда загорелся зеленый свет, он собирался двигаться дальше, когда мимо него проехала поворачивающая машина, испугав его и выскочив из машины.В холодном поту.Поэтому ему пришла в голову идея использовать желтый сигнальный свет, то есть ярко-желтый свет с видимой длиной волны, уступающий только красному, и оставаться в «предупреждающем» положении, чтобы напоминать людям об опасности.
В 1968 году «Соглашение о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах» Организации Объединенных Наций определило значение различных мигалок светофора.Среди них желтый индикатор используется в качестве предупреждающего сигнала.Транспортные средства, стоящие перед желтым светом, не могут пересекать стоп-линию, но если транспортное средство находится очень близко к стоп-линии и не может вовремя остановиться безопасно, оно может выехать на перекресток и подождать.С тех пор это правило применяется во всем мире.
Вышеупомянутый цвет и история светофоров. Если вы заинтересованы в светофорах, свяжитесь с нами.продюсер светофоровЦисян вчитать далее.
Время публикации: 17 марта 2023 г.
