Красный свет - «остановка», зеленый свет - «ходи», а желтый свет находится на «иди быстро». Это формула дорожного движения, которую мы запоминали с детства, но знаете ли вы, почемутрафик мигает светаВыбирает красный, желтый и зеленый, а не другие цвета?
Цвет трафика мигает огни
Мы знаем, что видимый свет - это форма электромагнитных волн, которая является частью электромагнитного спектра, которая может восприниматься человеческим глазом. Для той же энергии, чем дольше длина волны, тем меньше вероятность разбросана, и чем дальше она движется. Длина волн электромагнитных волн, которые могут воспринимать глаза простых людей, находятся от 400 до 760 нанометров, а длина волн света разных частот также различны. Среди них диапазон длины волны красного света составляет 760 ~ 622 нанометров; Длина волны желтого света составляет 597 ~ 577 нанометров; Длина волны зеленого света составляет 577 ~ 492 нанометров. Следовательно, будь то круглый светофорный свет или светофорный свет стрелки, вспышки трафика будут расположены в порядке красного, желтого и зеленого. Верх или самый левый должен быть красным светом, в то время как желтый свет находится посередине. Существует причина этого расположения - если напряжение нестабильно или солнце слишком сильное, фиксированный порядок сигнальных огней легче для идентификации водителя, чтобы обеспечить безопасность вождения.
История трафика мигает огни
Самые ранние мигающие огни были разработаны для поездов, а не для автомобилей. Поскольку Red имеет самую длинную длину волны в видимом спектре, его можно увидеть дальше, чем другие цвета. Следовательно, он используется в качестве света сигнала движения для поездов. В то же время, из-за его привлекательных черт, многие культуры считают красным как предупреждающий признак опасности.
Зеленый второй только к желтому в видимом спектре, что делает его самым простым цветом, чтобы увидеть. В ранних железнодорожных сигнальных огнях Green изначально представлял «предупреждение», в то время как бесцветные или белые представляли «все движение».
Согласно «Железнодорожным сигналам», оригинальные альтернативные цвета сигнальных огней железной дороги были белыми, зелеными и красными. Зеленый свет сигнализировал о предупреждении, белый свет сигнализировал, что это безопасно, и красный свет знал остановку и ждать, как сейчас. Однако в реальном использовании цветные сигнальные огни ночью очень очевидны по отношению к черным зданиям, в то время как белые огни могут быть интегрированы с чем угодно. Например, обычная луна, фонари и даже белые огни могут быть интегрированы с ней. В этом случае водитель, скорее всего, вызовет аварию, потому что он не может ясно различить.
Время изобретения желтого сигнального света относительно поздно, и его изобретатель - это плохое. У ранних светофоров было только два цвета, красные и зеленые. Когда Ху Рудинг учился в Соединенных Штатах в свои первые годы, он шел по улице. Когда зеленый свет включился, он собирался двигаться дальше, когда проходила мимо поворота машины, отпугнув его из машины. В холодном поту. Поэтому он придумал идею использования желтого сигнального света, то есть с высокой visibuity желтой с видимой длиной волны, второго только к красному, и оставаться в положении «предупреждающего», чтобы напоминать людям об опасности.
В 1968 году «Соглашение Организации Объединенных Наций» о дорожном движении и дорожных знаках и сигналах »указывало на значение различных вспышек трафика. Среди них желтый индикаторный свет используется в качестве предупреждающего сигнала. Транспортные средства, обращенные к желтому свету, не могут пересечь линию остановки, но когда транспортное средство очень близко к линии остановки и не может безопасно остановиться во времени, он может войти в перекресток и подождать. С тех пор это регулирование использовалось во всем мире.
Выше приведено цвет и историю вспышек трафика, если вы заинтересованы в свете света трафика, добро пожаловать в контакттрафик мигает производителя светаQixiang toчитать далее.
Пост времени: марта-17-2023
