Светофор: устройство и характеристики сигнального столба

Базовая конструкция светофорного столба состоит из светофорного столба, а сигнальный столб состоит из вертикального столба, соединительного фланца, моделирующего рычага, монтажного фланца и предварительно встроенной стальной конструкции.По конструкции сигнальный фонарный столб делится на восьмиугольный сигнальный фонарный столб, цилиндрический сигнальный фонарный столб и конический сигнальный фонарный столб.В зависимости от конструкции его можно разделить на одинарный консольный сигнальный столб, двойной консольный сигнальный столб, рамочный консольный сигнальный столб и встроенный консольный сигнальный столб.

Вертикальный стержень или горизонтальный опорный рычаг использует стальную трубу с прямым швом или бесшовную стальную трубу.Соединительный конец вертикальной штанги и горизонтального опорного рычага изготовлен из той же стальной трубы, что и траверса, и защищен приваренной усиливающей пластиной.Вертикальная опора и фундамент соединены фланцами и закладными болтами и защищены приварными усиливающими пластинами;Соединение траверсы с концом вертикальной стойки фланцевое и защищено приварными усиливающими пластинами.

Все сварные швы вертикальной опоры и ее основных компонентов должны соответствовать стандартным требованиям, а поверхность должна быть ровной и гладкой.Сварка должна быть ровной, гладкой, прочной и надежной, без дефектов, таких как поры, сварочный шлак и ложная сварка.Столб и его основные компоненты имеют функцию молниезащиты.Незаряженный металл лампы образует единое целое и соединяется с заземляющим проводом через заземляющий болт на корпусе.Столб и его основные компоненты должны быть оснащены надежным заземляющим устройством, сопротивление заземления должно быть ≤ 10 Ом.

Светофор

Метод обработки столба светофора: стальной трос должен плотно заходить за столб знака дорожного движения и не может быть ослаблен.В это время не забудьте отключить источник питания или выключить основной источник питания, а затем прекратить работу.В зависимости от высоты фонарного столба найдите мостовой кран с двумя крюками, подготовьте подвесную корзину (обратите внимание на прочность безопасности), а затем подготовьте сломанный стальной трос.Помните, чтобы вся веревка не порвалась, пропустите ее через два канала снизу подвесной корзины, а затем пропустите через корзину-вешалку.Повесьте крючок на крюк и обратите внимание, что крючок должен иметь страховку от падения.Подготовьте два переговорных устройства и включите звук.Пожалуйста, сохраняйте хорошую частоту звонков.После того как крановщик свяжется с обслуживающим персоналом светового табло, приступайте к работе.Обратите внимание, что обслуживающий персонал высокого столба должен обладать знаниями в области электрики и понимать принцип подъема.Работа крана должна быть квалифицирована.

После того, как корзина поднята на заданную высоту, высотник с помощью троса соединяет другой крюк крана с легкой пластиной.Слегка приподняв, он держит панель лампы рукой и наклоняет ее вверх, а другие ослабляют ее гаечным ключом.После того, как крюк застрянет, уберите инструмент, и кран поднимет корзину в сторону, не мешая нормальному подъему.В это время оператор на земле начал опускать световую пластину, пока она не упала на землю.Посох на корзине снова подошел к вершине шеста, опустил три крючка обратно на землю, а затем отполировал их.С помощью шлифовальной машины равномерно покройте его маслом, затем установите на место соединительный болт (оцинкованный), а затем снова установите его на верхнюю часть стержня и несколько раз поверните вручную три крючка, пока он не будет надежно смазан.

Выше приведена структура и характеристики светофорного столба.В то же время я также представил метод обработки столба сигнальной лампы.Я уверен, что вы что-то получите после прочтения этого содержания.


Время публикации: 30 сентября 2022 г.