Антикоррозионная защита стойки дорожного знака подвергается горячему цинкованию, оцинковке, а затем опрыскиванию пластиком.Срок службы оцинкованного знака может достигать более 20 лет.Вывеска с напылением имеет красивый внешний вид и широкий выбор цветов.
В густонаселенных и сложных местах, в процветающих коммерческих и торговых районах, а также на контрольно-пропускных пунктах в городе и за его пределами часто можно увидеть, что высокоскоростной шаровой столб для видеонаблюдения использует технологическую структуру столба с конической трубкой.Давайте поговорим о преимуществах использования вертикального стержня с конической трубкой для высокоскоростной установки шара.
Преимущества использования вертикального стержня с конической трубкой для высокоскоростной установки шара сводятся к трем пунктам: простой производственный процесс, высокая прочность и относительно красивый внешний вид.
1. Процесс производства прост.
Вертикальные стержни с конической трубкой часто производятся путем прокатки стальных пластин, а затем непосредственно в процессе сварки.Требований к точности сварки практически нет, сварка получается красивой и надежной.При этом сварочный шов не подвергается прямым нагрузкам, а долговечность и надежность высоки.Однако к вертикальному стержню двухступенчатой колонной трубы необходимо приварить переходник между двухступенчатыми прямыми трубами разной толщины, что требует высоких технологий сварки.Кроме того, сварочный шов непосредственно воспринимает силу тяжести верхней прямой трубы, а качество сварки невысокое и легко может вызвать скрытые опасности.
2. Высокая прочность.
Поскольку вертикальный стержень с конической трубой использует интегрированный процесс, осевые и боковые силы относительно однородны, в то время как вертикальный стержень из двухступенчатой колонной трубы требует сварки как минимум трех частей.Сила неоднородна, поэтому она не так хороша, как предыдущая.
3. Относительно красиво.
Форма с тонким верхом и толстым снизу больше соответствует эстетике большинства людей, а слишком высокая прямая трубка может легко заставить людей чувствовать себя тяжелыми и неустойчивыми сверху, что приводит к иллюзии неуверенности.
2. Знакомство с материалами изготовления столбов дорожных знаков:
В настоящее время нижняя пластина столбов дорожных знаков на скоростных автомагистралях, как правило, сращена с алюминиевыми пластинами, а светоотражающая пленка имеет высокопрочный класс (т. е. третий класс в «Технических условиях дорожных указателей для дорожного движения» JTJ279). -1995).
Время публикации: 23 февраля 2022 г.
