Скоростная автомагистраль имеет характеристики высокой скорости, большого потока, полного закрытия, полной развязки и т. д. Требуется, чтобы транспортное средство не замедлялось и не останавливалось произвольно.Однако, когда на шоссе наступает туманная погода, видимость на дороге снижается, что не только снижает способность визуального распознавания водителя, но также вызывает у него психологическую усталость, легкость принятия решений и ошибки в действиях, а затем приводит к серьезным дорожно-транспортным происшествиям с участием нескольких транспортных средств. наезды сзади.
В целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий из-за тумана системе мониторинга безопасности в зоне тумана уделяется все больше внимания.Среди них придорожный свет высокой яркости в качестве подсистемы индикации контура дороги, который может эффективно стимулировать транспортный поток в туманную погоду.
Высокоскоростной противотуманный фонарь является индукционным устройством безопасности вождения на туманном шоссе.Стратегия управления высокоскоростными противотуманными фарами:
Стратегия управления высокоскоростными противотуманными фарами определяет распределение яркости света противотуманных фар в туманной зоне скоростной автомагистрали в разное пространство и время, что является основой для настройки открытых огней.Стратегия управления высокоскоростным светом в основном выбирает режим мигания и режим управления высокоскоростными противотуманными фарами в соответствии с потоком движения и направлением дороги.
1. Как мигает свет
Случайное мерцание: каждый индикатор мигает своим стробоскопическим методом.
Одновременное мигание: все индикаторы мигают с одинаковой частотой и с одинаковым интервалом.
Рекомендуется использовать метод случайного мерцания, а метод одновременного контроля мерцания можно применить на участке дороги, где требуется дорожный ландшафт.
2. Метод управления
Определите яркость и частоту мигания противотуманных фар в соответствии с различной видимостью и различными положениями зон тумана, чтобы стоимость электропитания в более поздний период была ниже, чтобы сэкономить энергию и сэкономить энергию для достижения цели оптимального управления движением.
Время публикации: 17 июня 2022 г.
