Принцип работы солнечных светофоров

Солнечные светофоры питаются от солнечных панелей, их быстро устанавливать и легко перемещать. Они подходят для новых перекрестков с большим потоком транспорта и острой необходимостью в управлении светофорами, а также могут удовлетворить потребности в случае аварийного отключения электроэнергии, ограничения подачи электроэнергии и других чрезвычайных ситуаций. Ниже будет объяснен принцип работы солнечных светофоров.
Солнечная панель вырабатывает электроэнергию за счет солнечного света, а батарея заряжается контроллером. Контроллер обладает функциями защиты от обратного подключения, обратного заряда, переразряда, перезаряда, перегрузки и короткого замыкания, а также имеет такие характеристики, как автоматическое определение дня и ночи, автоматическое определение напряжения, автоматическая защита батареи, простота установки, экологичность и т.д. Батарея разряжается через контроллер для индикации, передатчика, приемника и сигнальной лампы.

После настройки предустановленного режима индикации сгенерированный сигнал отправляется на передатчик. Беспроводной сигнал, генерируемый передатчиком, передается с перерывами. Его частота и интенсивность соответствуют соответствующим нормам Национальной комиссии по регулированию радиосвязи и не создают помех для проводных и радиоустройств в окружающей среде. В то же время это обеспечивает высокую устойчивость передаваемого сигнала к помехам от сильных магнитных полей (высоковольтные линии электропередачи, автомобильные искры). После приема беспроводного сигнала приемник управляет источником света, обеспечивая работу красного, желтого и зеленого индикаторов в соответствии с предустановленным режимом. При возникновении аномалий в беспроводном сигнале активируется функция мигания желтого индикатора.
Используется беспроводной режим передачи. На каждом перекрестке, где расположены четыре светофора, достаточно установить индикатор и передатчик только на опоре одного светофора. Когда индикатор одного светофора посылает беспроводной сигнал, приемники на четырех светофорах перекрестка могут принять сигнал и внести соответствующие изменения в соответствии с заданным режимом. Таким образом, нет необходимости прокладывать кабели между опорами светофоров.