С быстрым развитием дорожной отрасли светофоры, проблема, которая не была особо заметна в управлении движением на автомагистралях, постепенно стали появляться. Теперь из-за интенсивного транспортного потока светофоры срочно необходимы на железнодорожных переездах во многих местах. Однако, что касается управления дорожными светофорами, то какой департамент должен быть ответственным, в законе четко не указано.
Некоторые считают, что «объекты дорожного обслуживания», предусмотренные во втором абзаце статьи 43 Закона о шоссейных дорогах, и «вспомогательные объекты на дороге», предусмотренные в статье 52, должны включать в себя дорожные светофоры. Другие полагают, что в соответствии с положениями статей 5 и 25 Закона о безопасности дорожного движения, поскольку работа по управлению безопасностью дорожного движения является работой по установке, обслуживанию и управлению дорожными светофорами, департамент общественной безопасности несет ответственность за установку, обслуживание и управление дорожными светофорами, поскольку они являются объектами безопасности дорожного движения для устранения неоднозначности. В соответствии с характером светофоров и разделением обязанностей соответствующих департаментов, установка и управление дорожными светофорами должны быть прояснены в законодательстве.
Что касается природы светофоров, статья 25 Закона о безопасности дорожного движения гласит: «Вся страна реализует единые сигналы дорожного движения. Сигналы дорожного движения включают в себя светофоры, дорожные знаки, дорожную разметку и команду дорожной полиции». «Статья 26 гласит: «Светофоры состоят из красного света, зеленого света и желтого света. Красный свет означает запрет проезда, зеленый свет означает разрешение проезда, а желтый свет означает предупреждение». «Статья 29 Положения о применении Закона о безопасности дорожного движения Китайской Народной Республики регулирует: «Светофоры делятся на: сигнальные огни для механических транспортных средств, сигнальные огни для немеханических транспортных средств, огни пешеходного перехода, огни полосы движения, указатели поворота, мигающие огни. Предупреждающие огни, огни железнодорожного переезда». «Из этого следует, что светофоры являются разновидностью сигналов дорожного движения, но они не связаны с дорожными знаками, светофорами и т. д. Разница между линией разметки заключается в том, что светофор является средством для менеджеров для динамического управления порядком движения, что аналогично команде дорожная полиция. светофоры играют роль «представительной полиции» и правил дорожного движения и относятся к той же системе управления движением, что и управление дорожной полицией. Таким образом, по своей природе светофоры на автомагистралях являются обязанностями по созданию и управлению, которые должны принадлежать отделу, отвечающему за управление движением и поддержание порядка на дороге.
Время публикации: 29 июля 2022 г.
