Теперь транспортная отрасль имеет свои собственные спецификации и требования к некоторым транспортным продуктам. Сегодня Qixiang,производитель сигнальных столбов, рассказывает нам о некоторых мерах предосторожности при транспортировке и погрузке-разгрузке сигнальных столбов. Давайте узнаем об этом вместе.
1. При транспортировке сигнальных столбов необходимо принять соответствующие меры по упаковке и защите, чтобы предотвратить повреждение столбов во время транспортировки. Для защиты столбов следует использовать ударопрочные материалы, защитные чехлы и т. д., а также обеспечить надежное соединение различных частей столбов, чтобы предотвратить их ослабление или падение.
2. Сигнальные фонарные столбы обычно состоят из нескольких секций и должны быть соединены болтами. В процессе установки необходимо убедиться, что болты надежно соединены и нет люфта. Болты следует регулярно проверять и затягивать, чтобы обеспечить общую устойчивость фонарных столбов.
3. Отсек грузовика, используемый для перевозки сигнальных столбов, должен быть снабжен с обеих сторон приваренными ограждениями высотой 1 м, по 4 с каждой стороны. Для отделения дна отсека и каждого слоя сигнальных столбов используются квадратные доски, по 1,5 м внутрь с обоих концов.
4. Место хранения при транспортировке должно быть ровным, чтобы обеспечить заземление сигнальных столбов нижнего слоя в целом и равномерное натяжение. Запрещается размещать камни или посторонние предметы в середине и внизу каждого слоя. При размещении можно также разместить подкладки с внутренней стороны обоих концов, и использовать те же стандартные подкладки для трехточечной опоры. Точки опоры каждого слоя подкладок находятся на вертикальной линии.
5. После погрузки используйте тросы для натяжения, чтобы предотвратить скатывание сигнальных столбов из-за колебаний во время транспортировки. При погрузке и разгрузке сигнальных столбов используйте кран для их подъема. В процессе подъема выбираются две точки подъема, а верхний предел составляет два столба на подъем. Во время работы запрещается сталкиваться друг с другом, резко падать и неправильно поддерживать. Запрещается скатывать сигнальные столбы непосредственно с транспортного средства.
6. При разгрузке транспортное средство не должно парковаться на наклонной поверхности дороги. Каждый раз, когда выгружается один столб, другие столбы сигнальных огней должны быть надежно закрыты; после разгрузки одного места оставшиеся столбы должны быть надежно связаны перед продолжением транспортировки. Он должен быть размещен на ровной поверхности на строительной площадке. Столбы сигнальных огней плотно забиты камнями с обеих сторон, и катить их запрещено.
Транспортировка и погрузочно-разгрузочные работы опор сигнального освещения представляют собой весьма детальный процесс, поэтому при выполнении данных операций необходимо соблюдать вышеперечисленные требования, чтобы обеспечить безопасность при транспортировке и исключить ненужные травмы.
Производитель сигнальных столбов Qixiang напоминает всем о некоторых мерах предосторожности:
1. Строго соблюдать строительные нормы и правила техники безопасности для обеспечения безопасности персонала и оборудования.
2. На месте погрузки и разгрузки должны быть установлены понятные предупреждающие знаки безопасности, а вход лицам, не связанным со строительством, запрещен.
3. Во время погрузки и разгрузки необходимо обеспечить беспрепятственную связь, а командный состав и крановщики должны тесно взаимодействовать.
4. В случае неблагоприятных погодных условий (сильный ветер, проливные дожди и т. д.) погрузочно-разгрузочные работы следует немедленно прекратить в целях обеспечения безопасности.
Если вас заинтересовала эта статья, свяжитесь с нами, чтобычитать далее.
Время публикации: 21-мар-2025
