Поскольку на дорогах были использованы новые национальные стандартные сигнальные огни дорожного движения, они привлекли внимание многих людей. Фактически, новый национальный стандарт для светофоров транспортного сигнала был реализован уже 1 июля 2017 года, то есть новой версии спецификаций для установки и установки светофоров дорожного движения, составленных Национальным комитетом по стандартизации. Лишь в последние два года дорожное движение стало реализовать. Новый стандарт объединит режим отображения и логику светофоров по всей стране. Первоначальный режим второго чтения также будет заменен отменой второго чтения и стробоскопическим напоминанием. Кроме того, еще одно изменение светофора в новом национальном стандарте заключается в том, что они изменились от исходной трех дворцовой сетки на девяти дворцов с вертикальной колонкой круглых огней в середине и индикаторами направления с обеих сторон.
Есть много преимуществ для отмены обратного отсчета светофоров в новом национальном стандарте. Традиционные светофоры очень просты, а светофоры в основном переключаются попеременно в зависимости от установленного фиксированного времени, независимо от количества транспортных средств и пешеходов на дороге. Но теперь традиционный сигнал трафика, очевидно, не применим, потому что он недостаточно гуманизирован.
Например, многие города имеют серьезные пробки, особенно в часы пик, и легко иметь асимметричный трафик с обеих сторон полосы движения. Например, во время дежурства по дороге домой есть все машины, но на другой стороне почти нет автомобилей. Или в середине ночи на дороге мало транспортных средств, но время светофора остается прежним. Независимо от того, есть ли машина или нет, нам все равно придется ждать минуту или две.
Модернизированный сигнал трафика-это новый тип интеллектуального сигнала, который может обнаружить поток трафика в реальном времени на пересечениях, автоматически анализировать и регулировать режим высвобождения и время прохождения каждого сигнала направления. Если в одном направлении на пересечении мало транспортного потока, интеллектуальный контроллер сигнала движения заканчивает зеленый свет в этом направлении заранее, отпустите другие полосы с большим потоком трафика и сократит время ожидания красных фонарей. Таким образом, можно реализовать скоординированную работу нескольких пересечений, эффективность движения транспортных средств на всем перекрестке может быть улучшена, а интеллектуальное отвлечение и заторы движения могут быть смягчены.
Время публикации: сентябрь-23-2022
