С тех пор, как на дорогах появились новые светофоры национального стандарта, они привлекли внимание многих людей. Фактически, еще с 1 июля 2017 года был введен в действие новый национальный стандарт на светофоры, то есть новая версия «Технических условий установки и установки светофоров», сформулированная Национальным комитетом управления по стандартизации. Дорожное движение начали внедрять только в последние два года. Новый стандарт унифицирует режим отображения и логику работы светофоров по всей стране. Исходный режим второго чтения также будет заменен отменой второго чтения и стробоскопическим напоминанием. Кроме того, еще одно изменение светофоров в новом национальном стандарте заключается в том, что они изменились с исходной сетки из трех дворцов на сетку из девяти дворцов с вертикальной колонной круглых огней посередине и указателями поворота с обеих сторон.
Отмена обратного отсчета светофоров в новом национальном стандарте дает множество преимуществ. Традиционные светофоры очень просты, и светофоры в основном включаются поочередно в соответствии с установленным фиксированным временем, независимо от количества транспортных средств и пешеходов на дороге. Но сейчас традиционный светофор явно неприменим, потому что он недостаточно гуманизирован.
Например, во многих городах возникают серьезные пробки, особенно в часы пик, и легко создать асимметричное движение по обеим сторонам полосы движения. Например, в нерабочее время все машины едут домой, а на другой стороне машин почти нет. Или посреди ночи машин на дороге мало, а время работы светофора остается прежним. Независимо от того, есть машина или нет, нам все равно придется подождать минуту-две.
Модернизированный светофор представляет собой новый тип интеллектуального сигнального света, который может обнаруживать транспортный поток на перекрестках в реальном времени, а также автоматически анализировать и регулировать режим выпуска и время прохождения каждого указателя направления. Если на перекрестке небольшой поток транспорта в одном направлении, интеллектуальный контроллер светофора заранее отключит зеленый свет в этом направлении, освободит другие полосы с большим потоком транспорта и сократит время ожидания красного света. Таким образом, можно реализовать скоординированную работу нескольких перекрестков, повысить эффективность движения транспортных средств на всем перекрестке, а также уменьшить количество интеллектуальных объездов и заторов на дорогах.
Время публикации: 23 сентября 2022 г.
