Система управления транспортным сигналом состоит из контроллера сигнала дорожного движения, лампы дорожного движения, оборудования для обнаружения транспортного потока, оборудования связи, управления компьютером и соответствующего программного обеспечения, которое используется для управления сигналом дорожного движения.
Специальные функции системы управления сигналом трафика следующие:
1. Управление приоритетом сигнала шины
Он может поддерживать сбор информации, обработку, конфигурацию схемы, мониторинг состояния операции и другие функции, связанные с приоритетом контроля специальных сигналов общественного транспорта, и реализовать приоритет сигнального приоритета транспортных средств общественного транспорта, установив расширение зеленых огней, сокращение красных огней, вставку посвященных шинными фазами и фазу прыжков.
2. Управление направляющим переменным направлением.
Он может поддерживать конфигурацию информационной конфигурации указателей индикатора индикаторов переменной полосы движения, конфигурацию схемы управления переменными полосы движения и мониторинг состояния работы, а также реализовать согласованное управление указателями индикаторов переноса и светофора путем установки ручного переключения, переключения времени, адаптивного переключения и т. Д.
3. Контроль приливной полосы движения
Он может поддерживать соответствующую конфигурацию информации о оборудовании, конфигурацию схемы приливной полосы движения, мониторинг состояния работы и другие функции, а также реализовать скоординированное управление соответствующим оборудованием приливной полосы движения и светофора посредством ручного переключения, переключения времени, адаптивного переключения и других методов.
4. Контроль приоритетов трамвая
Он может поддерживать сбор информации, обработку, конфигурацию схемы приоритетов, мониторинг состояния операции и другие функции, связанные с приоритетом управления трамваями, и реализовать высвобождение приоритета сигнала трамваев с помощью расширения зеленого света, укорочения красного света, вставки фазы, фазового прыжка и так далее.
5. Управление сигналом рампа
Он может поддерживать настройку схемы управления сигналом рампа и мониторинг состояния работы и реализовать управление сигналом рампа посредством ручного переключения, переключения времени, адаптивного переключения и т. Д.
6. Приоритетный контроль над транспортными средствами скорой помощи
Он может поддерживать конфигурацию информации о чрезвычайных автомобилях, настройку аварийного плана, мониторинг состояния работы и другие функции, а также реализовать выпуск приоритета сигнала, отвечая на запрос экстренных спасательных транспортных средств, таких как пожарные борьбы, защита данных, спасение и так далее.
7. Контроль оптимизации перенапряжения
Он может поддерживать такие функции, как конфигурация схемы управления и мониторинг состояния работы, и выполнять управление оптимизацией сигнала путем регулировки схемы направления перенасыщенного потока пересечения или подсчета.
Время сообщения: июля-26-2022
