Принципы размещения дорожных знаков

Строительство автомагистралей по своей природе сопряжено с риском. Кроме того,дорожные знакиСтроительные работы обычно проводятся без замкнутого кругового движения. Высокая скорость движения и сложные условия работы на объекте могут значительно увеличить риски, связанные с дорожными работами. Кроме того, поскольку работы требуют использования полос движения, легко могут образовываться заторы, приводящие к пробкам и задержкам. Неэффективное управление, неправильное размещение дорожных знаков или халатность со стороны водителей или строителей могут легко привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Как опытный специалисткомпания по установке дорожных знаковАссортимент продукции компании Qixiang включает в себя предупреждающие знаки, знаки запрета, указатели направления и знаки направления движения. Мы также предлагаем специализированную продукцию, такую ​​как предупреждающие знаки для строительных площадок, знаки для туристических зон и знаки остановок школьных автобусов. Эта продукция может удовлетворить разнообразные требования для городских дорог, автомагистралей, сельских дорог, промышленных зон и других промышленных парков.

Продукция компании Qixiang изготавливается с использованием высокоотражающей пленки и высокопрочных алюминиевых сплавов методом ЧПУ-резки, высокоточной шелкотрафаретной печати и высокотемпературного ламинирования. Она обладает устойчивостью к УФ-излучению, высоким и низким температурам, коррозии и высокой отражательной способностью, что обеспечивает срок службы от 5 до 8 лет.

Принципы размещения дорожных знаков

(1) Дорожные знаки следует размещать с правой стороны дороги или с обеих сторон дороги в зависимости от сложности дорожной ситуации; знаки, установленные на передвижных опорах, могут размещаться с внутренней стороны дороги; знаки также могут быть установлены на блокпостах, а комбинированный знак, образованный знаками и блокпостами, должен иметь функцию предотвращения столкновений.

(2) В зоне предупреждения следует установить знаки строительства, знаки ограничения скорости, знаки переменной информации или линейные индукционные знаки; между начальной точкой верхней переходной зоны и конечной точкой нижней переходной зоны следует разместить конусообразные дорожные знаки, как правило, с интервалом 15 м; на стыке буферной зоны и рабочей зоны следует установить дорожные ограждения; другие сооружения в зоне контроля могут быть определены в зависимости от конкретных обстоятельств.

(3) Когда рабочая зона находится вблизи обочины или аварийной полосы, дорожные знаки следует размещать на аварийной полосе; когда рабочая зона находится вблизи разделительной полосы, дорожные знаки следует размещать с внутренней стороны ограждения разделительной полосы. При проведении дорожно-строительных работ на поворотах и ​​на участках демонтажа и строительства мостовых конструкций дорожные знаки следует добавлять в соответствии с фактическими условиями.

(4) Помимо соблюдения положений GB 5768, дорожные знаки могут также использовать знаки с изменяемой информацией для динамического отображения информации о движении впереди.

Направления развития дорожных знаков

1. Безопасность дорожного движения – это не только дорожные знаки и конструкция разделительных барьеров, но и дорожная разметка, а также установка зеленых разделительных барьеров. Только при качественном выполнении всех аспектов обеспечения безопасности дорожного движения люди смогут правильно ориентироваться на дороге, ориентируясь на дорожные условия и информационный знак, и одновременно будет обеспечена гарантия безопасности проезда.

2. Технологические инновации в сфере дорожного оборудования. Требования к технологиям исследований и разработок в области дорожного оборудования, соответствующим современному быстрому развитию технологий, постоянно растут. В развитии различных предприятий нельзя стоять на месте. Необходимо сочетать новые технологии для совершенствования процесса производства оборудования. Только инновационные идеи могут способствовать лучшему развитию отрасли.

3. Развитие систем мониторинга. Помимо основных средств организации дорожного движения, важным элементом различных существующих систем мониторинга является также оборудование для мониторинга. Видеозаписи различных участков дорог позволяют лучше управлять дорожным движением и вносить улучшения на основе полученных данных. Мониторинг участков дорог может играть важную роль в системе раннего предупреждения.

Понимание принципов проектирования и перспектив развития дорожных знаков поможет предотвратить ненужные аварии. Компания по установке дорожных знаковЦисянМы здесь, чтобы помочь. Мы предлагаем индивидуальные размеры, дизайн и цвета, предоставляя комплексное обслуживание от проектирования и производства до логистики и доставки.