Метод установкивсе в одном пешеходном сигнальном фонаренапрямую влияет на качество и производительность продукта. Строгое соблюдение стандартов при установке оборудования может гарантировать успешный ввод вашего продукта в эксплуатацию. Фабрика сигнальных ламп Qixiang надеется, что эта статья поможет вам принимать более обоснованные решения в вашем проекте.
1. Метод установки и требования к фундаменту
Разнообразие методов установки
Различные сценарии установки требуют различных методов установки. Распространенными являются фланцевый монтаж и монтаж закладных деталей. Фланцевый монтаж более гибок и прост и подходит для установки на твердом грунте, таком как городские дороги и площади. Он фиксирует пешеходный сигнальный фонарь all in one к фланцу на земле с помощью болтов. Процесс установки относительно быстрый, и если его необходимо переместить, его также удобно разбирать. Монтаж закладных деталей заключается в предварительном встраивании соединителя при заливке бетонного фундамента на землю. Этот метод делает соединение между пешеходным сигнальным фонарем all in one и фундаментом более надежным. Он обычно используется в местах с чрезвычайно высокими требованиями к устойчивости, например, в районах рядом с автомагистралями или у моря, которые подвержены воздействию больших внешних сил.
Размер фундамента и несущая способность
Размер и несущая способность фундамента для пешеходного светофора «все в одном» напрямую связаны с устойчивостью. Размер фундамента необходимо определять на основе высоты, веса и местных геологических условий. Например, в районах с более мягкой почвой необходим более крупный и устойчивый фундамент для предотвращения наклона. Несущая способность фундамента должна быть в состоянии выдерживать вес самого пешеходного светофора «все в одном», вес контрольного оборудования и дополнительные нагрузки, такие как ветровые нагрузки и сейсмические силы, которые могут возникнуть. В общем, класс прочности бетона фундамента не должен быть ниже C20, а глубина фундамента должна быть обеспечена для соответствия требованиям по обеспечению достаточной противоопрокидывающей способности.
2. Ветроустойчивость и приспособляемость к окружающей среде
Конструкция с ветрозащитой
По сравнению с квадратным поперечным сечением пешеходного светофора all in one, при тех же условиях коэффициент сопротивления ветру меньше и может лучше противостоять сильному ветру. В то же время структурная конструкция пешеходного светофора all in one должна учитывать распределение давления ветра, разумно устанавливать такие конструкции, как ребра жесткости, и улучшать его прочность на изгиб. Некоторые высококачественные пешеходные светофоры all in one также будут проходить испытания в аэродинамической трубе, чтобы проверить, соответствует ли их сопротивление ветру стандартам.
Экологическая приспособляемость
Универсальный пешеходный светофор должен обладать хорошей ветроустойчивостью, особенно в прибрежных районах или ветреных горных районах. Такие факторы, как форма и размер поперечного сечения, будут влиять на его ветроустойчивость. Например, в дополнение к ветроустойчивости, многоугольный поперечный светофор должен также учитывать адаптивность в различных условиях окружающей среды. В суровых условиях, таких как высокая температура, низкая температура, влажность и сильный соляной туман, материал и обработка поверхности универсального пешеходного светофора имеют решающее значение. Если он находится в среде с высокой влажностью, он должен обладать хорошей влагостойкостью, чтобы предотвратить внутреннюю ржавчину; в прибрежных районах с соляным туманом необходимо использовать высококоррозионностойкие материалы или специальные антикоррозионные покрытия, такие как горячее цинкование с последующим порошковым напылением и другими процессами обработки поверхности, чтобы продлить срок службы универсального пешеходного светофора.
3. Удобство электропроводки и внутреннее пространство
Канал для электропроводки
Пешеходный светофор «все в одном» должен иметь разумный канал для проводки внутри, чтобы облегчить прокладку сигнальных линий, линий электропередач и т. д. Хороший канал для проводки может избежать путаницы в линиях и снизить вероятность отказа линии. Канал должен быть достаточно просторным, чтобы вместить несколько кабелей, и должны быть предусмотрены определенные меры защиты, чтобы предотвратить сдавливание и износ кабелей. Например, внутри пешеходного светофора «все в одном» устанавливается труба из ПВХ или металлический кабельный желоб в качестве канала защиты кабеля, а на входе и выходе канала устанавливается уплотнительное устройство, чтобы предотвратить попадание дождевой воды, пыли и т. д.
Размер и компоновка внутреннего пространства универсального пешеходного светофора также важны. Достаточное внутреннее пространство может легко разместить небольшое оборудование, такое как усилители сигнала, адаптеры питания и т. д. Компоновка пространства должна быть разумной, чтобы облегчить установку и обслуживание оборудования. Например, кронштейны для монтажа оборудования и порты доступа должны быть установлены в соответствующих местах универсального пешеходного светофора, чтобы техники могли легко устанавливать и отлаживать оборудование.
4. Согласование внешнего вида с окружающей средой
Соответствие цветов
Цвет пешеходного светофора all in one должен соответствовать окружающей среде. На городских улицах и в зонах застройки обычно выбирают нейтральные цвета, такие как серебристо-серый и черный, чтобы пешеходный светофор all in one не выглядел резким. В природных ландшафтных зонах, таких как парки и леса, можно выбрать цвета, которые сочетаются с естественной средой, такие как зеленый и коричневый, чтобы пешеходный светофор all in one лучше вписывался в окружающую среду.
Стиль оформления
Стиль оформления универсального пешеходного светофора также должен учитывать окружающую среду. В современных коммерческих районах или парках высоких технологий более уместны простые и технологичные конструкции; в исторических и культурных кварталах или зонах защиты старинных зданийконструкция универсального пешеходного светофорадолжно быть максимально простым и незамысловатым, чтобы избежать конфликтов с традиционными архитектурными стилями и сохранить визуальную координацию всей территории.
Время публикации: 14 марта 2025 г.
