Theстолб светофораулучшен на основе оригинального комбинированного сигнального света, и используется встроенный сигнальный свет. Три комплекта сигнальных огней установлены горизонтально и независимо, и три комплекта сигнальных огней и независимые трехцветные или двухцветные таймеры обратного отсчета могут быть установлены одновременно, исигнальный светстолб столба может быть установлен комбинированный запретный знак. Осветительная поверхность может быть гибкого размера по мере необходимости. Как столб, так и верхняя часть траверсы должны быть приварены с колпачком и технологическим отверстием. Размер определяется в соответствии с национальными стандартами, прочность гарантируется, рейтинг ветроустойчивости столба составляет 12, а рейтинг сейсмостойкости — 6.
Управление городским светофором направлено на повышение безопасности перевозки людей и грузов за счет регулирования транспортного потока и повышения эффективности работы. Система светофорных столбов представляет собой сложную систему со случайностью, неоднозначностью и неопределенностью. Очень сложно создать математическую модель, а иногда ее даже невозможно описать существующими математическими методами. В настоящее время в основном используется адаптивное управление сигналом, которое требует математического моделирования и не учитывает задержки движения, количество остановок и тому подобное.
Время публикации: 06.12.2022
