Место установкистолб светофораЭто гораздо сложнее, чем просто вставить случайный столб. Каждый сантиметр разницы высот обусловлен научными соображениями безопасности. Давайте сегодня рассмотрим это подробнее.производитель опор для муниципальных светофоровЦисян.
Высота сигнального столба
Высота сигнала напрямую определяет, насколько хорошо участники дорожного движения могут его видеть. В национальных «Технических условиях установки и монтажа светофоров» строго различаются эти два аспекта:
Сигнальные огни для автотранспортных средств: консольные установки высотой от 5,5 до 7 метров обеспечивают хорошую видимость для водителей с расстояния 100 метров. Установки на опорах требуют высоты 3 метра и более и используются в основном на второстепенных дорогах или на перекрестках с низким трафиком.
Светофоры для немоторизованных транспортных средств: оптимальная высота составляет от 2,5 до 3 метров, на уровне глаз велосипедистов. При установке на столбе, предназначенном для автотранспортных средств, консольная часть должна выступать над полосой движения немоторизованных транспортных средств.
Светофоры на пешеходных переходах: их высота должна быть уменьшена до 2–2,5 метров для обеспечения видимости для пешеходов (включая детей и пользователей инвалидных колясок). На перекрестках шириной более 50 метров на выходе следует установить дополнительные светофоры.
Местоположение сигнального столба
Выбор места для установки сигнального столба напрямую влияет на зону покрытия и видимость сигнала:
1. Дороги со смешанным движением транспорта и пешеходов.
Светофорный столб следует располагать вблизи пересечения с бордюром, предпочтительно на правом тротуаре. На более широких дорогах дополнительные светофорные блоки можно установить на левом тротуаре. На более узких дорогах (общая ширина менее 10 метров) на правом тротуаре можно установить цельный светофорный столб.
2. Дороги с отдельными полосами для движения транспорта и пешеходов.
Если ширина разделительной полосы позволяет, столб светофора следует располагать в пределах 2 метров от пересечения правого тротуара с краем полосы движения транспорта и пешеходов. На более широких дорогах дополнительные светофорные блоки можно установить на левом тротуаре. Если разделительная полоса слишком узкая, столб светофора следует перенести на тротуар.
Железное правило: ни при каких обстоятельствах сигнальные столбы не должны занимать слепую полосу!
Даже если требования к высоте соблюдены, светофоры все равно могут быть перекрыты:
1. В радиусе 50 метров от светового сигнала не должно быть деревьев или препятствий, высота которых превышает нижний край фонаря.
2. Ось отсчета сигнального огня должна быть свободна от препятствий в радиусе 20°.
3. Строго запрещено размещать за источником света источники света, создающие путаницу, такие как цветные огни или рекламные щиты.
Ниже приведены правила и ограничения, касающиеся размещения и расположения дорожных знаков:
Расположение: Обычно располагается с правой стороны дороги или над проезжей частью, но может также располагаться слева или с обеих сторон, в зависимости от ситуации. Предупреждающие, запрещающие и инструктивные знаки не следует размещать рядом. Если они расположены рядом, их следует располагать в порядке «запрет → инструктивный → предупреждающий», сверху вниз и слева направо. Если в одном месте требуется несколько знаков, следует использовать не более четырех, и каждому знаку должно быть отведено достаточно места.
Принципы размещения: Информация должна быть непрерывной и не прерываться, при этом важная информация может повторяться. Размещение знаков должно быть интегрировано с окружающей дорожной сетью и транспортной обстановкой и скоординировано с другими объектами для обеспечения видимости. Знаки не должны быть заслонены деревьями, зданиями и другими сооружениями и не должны нарушать ограничения, установленные при дорожном строительстве. Особые сценарии: Знаки на автомагистралях и городских скоростных дорогах должны соответствовать «Дорожные знакиЗнаки на специальных участках дорог, таких как туннели и мосты, должны соответствовать стандартам и обеспечивать четкую информацию. Знаки на таких участках дорог, как туннели и мосты, должны быть адаптированы к пространственным характеристикам и обеспечивать видимость.
Дата публикации: 21 октября 2025 г.
