По данным производителя светофоров, это должен быть красный сигнал светофора. При сборе информации о проезде на красный сигнал светофора сотрудники, как правило, должны предоставить как минимум три фотографии в качестве доказательства: до, после и на самом перекрёстке. Если водитель не продолжит движение, сохраняя исходное положение сразу после проезда линии, служба дорожного движения не распознает проезд на красный сигнал светофора. То есть, если горит красный сигнал светофора, передняя часть автомобиля пересекла стоп-линию, но задняя часть ещё не пересекла её, это означает, что автомобиль только что пересёк линию и не будет наказан.
Если вы случайно пересекли линию, не рискуйте заправиться, не выезжайте на большую дистанцию и не сдавайте назад, опасаясь быть пойманными электронной полицией. Поскольку видеооборудование фиксирует движущиеся изображения, оно создаст полную запись нарушения. Если водитель не продолжит движение, чтобы сохранить исходное состояние сразу после пересечения линии, служба дорожного движения не распознает движение на красный сигнал светофора. Время переключения между жёлтым и красным сигналами составляет три секунды. Электронная полиция работает круглосуточно. При жёлтом сигнале светофора электронная полиция не фиксирует движение, но начинает фиксировать его при загорании красного сигнала.
В случае проезда на красный свет при особых обстоятельствах, если в автобусе находятся беременные женщины или тяжелобольные пациенты, или если передний вагон загораживает желтый свет и переключается на красный свет в другое время, что приводит к неправильной картинке, отдел управления дорожным движением проверит и исправит это в соответствии с процедурами правоохранительных органов, а водитель может предоставить в отдел управления дорожным движением сертификат подразделения, справку из больницы и т. д. Если действительно, что передний вагон загораживает сигнал светофора и заставляет задний вагон по ошибке проехать на красный свет, или водитель проезжает на красный свет для экстренной перевозки пациентов, Помимо внесения исправлений на ранней стадии в форме правового обзора, стороны также могут подать апелляцию путем административного пересмотра, административного разбирательства и других каналов.
Новые правила наказаний: 8 октября 2012 года Министерство общественной безопасности пересмотрело и опубликовало Положения о порядке применения и использования водительских прав на транспортные средства, в соответствии с которыми баллы за нарушение требований светофора увеличились с 3 до 6. Проезд на желтый свет будет расцениваться как проезд на красный свет и также будет оцениваться в 6 баллов и штрафоваться.
Время публикации: 01.11.2022
