Опоры светофоровЭто тип опор для светофоров, очень распространенный в светофорной отрасли. Они просты в установке, красивы, элегантны, устойчивы и надежны. Поэтому на перекрестках с особыми требованиями обычно выбирают интегрированные в раму опоры для светофоров. Хотя рамные опоры для светофоров также относительно распространены, как следует проектировать и обрабатывать их параметры? Многие до сих пор мало что об этом знают. Компания Qixiang, производитель рамных опор для светофоров, подробно расскажет вам об этом:
Типичные формы опор для светофоров
Рамочный тип, конический тип, квадратный, восьмиугольный тип, неравный восьмиугольный тип, цилиндрический тип и т. д.
Высота опоры: 3000–80000 мм
Длина плеча: 3000 мм – 18000 мм
Основной столб: толщина стенки 5–14 мм
Поперечная стойка: толщина стенки 4–10 мм
Корпус опоры оцинкован методом горячего цинкования, 20 лет без ржавчины (поверхностное напыление, цвет по желанию).
Уровень защиты: IP54 (размер изделия может быть изменен по индивидуальному заказу)
Примечание: Существуют различные типы сигнальных столбов, которые изготавливаются в соответствии с фактическими потребностями или по списку требований.
Инструкции по обработке опор светофорных рам
(1) Материал: стальная конструкция имеет международную гарантию низкого содержания кремния, низкого содержания углерода и высокой прочности q235, толщина стенки ≥4 мм, толщина нижней полки ≥14 мм.
(2) Проектирование: Конструкция мониторинга и конструкция фундамента рассчитываются в соответствии с формой, определенной заказчиком, и структурными параметрами производителя, при этом сейсмостойкость составляет 6, а ветроустойчивость — 8.
(3) Процесс сварки: следует использовать электросварку, при этом весь корпус опоры должен быть без протечек, сварные швы должны быть плоскими, без дефектов сварки.
(4) Процесс пластикового напыления: пассивирующая обработка после гальванизации, хорошая адгезия пластикового напыления, толщина ≥65 мкм. Для пластикового напыления используется импортный высококачественный пластиковый порошок. Он соответствует стандарту ASTM D3359-83.
(5) Внешний вид опоры: форма и размер соответствуют требованиям пользователя, форма гладкая и гармоничная, красивая и элегантная, цвет однородный, а диаметр стальной трубы выбран разумно. Опора для мониторинга имеет коническую восьмиугольную конструкцию, и в целом восьмиугольная конусная опора не имеет деформаций или искажений. Стандарт округлости корпуса опоры составляет 1,0 мм ≤. Поверхность корпуса опоры гладкая и однородная, без поперечных сварных швов. Тест на царапание лезвием (квадрат 25×25 мм) показывает, что слой пластикового напыления имеет прочную адгезию и не отслаивается. Герметизация опоры и закрытие верхней части предотвращают проникновение водяного пара, а меры по обеспечению внутренней водонепроницаемости надежны.
(6) Проверка вертикальности: После установки используйте теодолит для проверки вертикальности опоры в обоих направлениях, при этом отклонение по вертикальности должно составлять 1,0 ≤%.
В современном городском транспортном строительстве опоры светофоров, как важный элемент дорожной инфраструктуры, играют незаменимую роль. Они не только помогают поддерживать порядок на дорогах и обеспечивать безопасность движения, но и являются важными элементами, улучшающими облик города и украшающими дорожную среду. Понимание параметров проектирования и изготовления опор светофоров поможет улучшить качество поездок жителей, повысить эффективность городского движения и способствовать устойчивому развитию городов.
Компания Qixiang — это надежный и уважаемый производитель, специализирующийся на изготовлении светофоров, дорожных столбов и эстакад для регулирования дорожного движения. Компания отличается высоким уровнем повторных заказов от постоянных клиентов, превосходным качеством продукции и хорошей репутацией. Приглашаем новых и постоянных клиентов к сотрудничеству.консультации и покупка!
Дата публикации: 08.04.2025

