44 вывода сетевого контроллера сигнала интеллектуального трафика
1. Встроенная центральная система управления, которая работает более стабильно и надежно;
2. Вся машина принимает модульную конструкцию для облегчения технического обслуживания;
3. Входное напряжение AC110V и AC220V могут быть совместимы с помощью переключения переключения;
4. Используйте интерфейс RS-232 или LAN для сети и общаться с центром;
5. Нормальные дневные и праздничные схемы могут быть установлены, и 24 рабочего времени может быть установлено для каждой схемы;
6. До 32 рабочих меню, которые можно назвать в любое время;
7. Можно установить статус миганизации каждой зеленой сигнальной лампы, а время мигания может быть отрегулировано;
8. Желтый мигающий или светлый ночью может быть установлен;
9. В состоянии бега текущее время выполнения может быть изменено немедленно;
10. Он имеет управляющие функции ручного полного красного, желтого мигания, ступени, пропуска фазы и дистанционного управления (необязательно);
11. Обнаружение аппаратного разлома (сбой красный свет, зеленый свет при обнаружении), разлагается до желтого состояния мигания в случае разлома и отключите источник питания красного света и зеленого света (необязательно);
12. Выходная часть использует технологию обнаружения нулевого пересечения, и изменение состояния заключается в переключении в соответствии с состоянием пересечения AC Zero, что делает диск более безопасным и надежным;
13. Каждый выход имеет независимую цепь молнии;
14. Он имеет функцию установки, который может проверить и подтвердить правильность установки каждой лампы во время установки сигнальных светильников пересечения;
15. Клиенты могут резервно и восстановить меню по умолчанию № 30;
16. Настройка программного обеспечения на компьютере может работать в автономном режиме, а данные схемы могут быть сохранены на компьютере и могут быть протестированы.
| Рабочее напряжение | AC110/220V ± 20% Рабочее напряжение может быть переключено переключателем | рабочая частота | 47 Гц ~ 63 Гц |
| Без нагрузка | ≤15w | Ошибка часов | Годовая ошибка <2,5 минуты |
| Номинальная нагрузка мощности всей машины | 2200 Вт | Рейтированный водительский ток каждой цепи | 3A |
| Всплеск выдерживания импульсного тока каждой цепи | ≥100а | Максимальное количество независимых выходных каналов | 44 |
| Максимальное количество независимых выходных фаз | 16 | Количество доступных меню | |
| Пользовательский урегулирующий меню (Схема времени на этапе работы) | 30 | Максимальное количество шагов, которые можно установить на меню | 24 |
| Максимальное количество периодов, которые могут быть установлены в день | 24 | Диапазон настройки времени выполнения каждого шага | 1 ~ 255 с |
| Весь диапазон настройки времени перехода на красный переход | 0 ~ 5 с | Диапазон настройки времени перехода с желтым светом | 0 ~ 9S |
| Рабочая температура | -40 ° C ~ 80 ° C. | Диапазон настройки зеленой вспышки | 0 ~ 9S |
| Относительная влажность | <95% | Схема сохранения настройки (в случае сбоя питания) | ≥ 10 лет |
| Интегрированный размер коробки | 1250*630*500 мм | Независимый размер коробки | 472,6*215,3*280 мм |
1. Центральная платформа дистанционного управления режимом
Доступ к интеллектуальной платформе управления и контроля интегрированного трафика для реализации дистанционного управления центральной платформой. Сотрудники управления управлением могут использовать программное обеспечение системы управления сигналом центрального компьютера мониторинга для оптимизации системы управления адаптивно, предварительно настроено многоэтапное фиксированное время, ручное управление прямого вмешательства и т. Д. Способ непосредственно управлять временем сигнала на пересечениях.
2. Многопериодный режим управления
Согласно условиям движения на пересечении, каждый день делится на несколько разных периодов времени, и различные схемы управления настраиваются в каждый период времени. Сигнальная машина выбирает схему управления для каждого периода времени в соответствии со встроенными часами, чтобы реализовать разумный контроль пересечения и уменьшить ненужную потерю зеленого света.
3. скоординированная функция управления
В случае калибровки времени GPS сигнальная машина может реализовать контроль зеленой волны на предварительной главной дороге. Основными параметрами управления зеленой волной являются: цикл, коэффициент зеленого сигнала, разность фазы и фаза координации (фаза координации может быть установлена). Контроллер сигнала сетевого трафика может реализовать различные схемы управления зелеными волнами в разные периоды времени, то есть параметры управления зелеными волнами определяются по -разному в разные периоды времени.
4. Управление датчиком
Благодаря информации о дорожно -транспортном средстве, полученной детектором транспортного средства, в соответствии с правилами предустановленного алгоритма, длину времени каждого этапа выделяется в реальном времени для получения самой высокой эффективности разрешения транспортных средств на пересечении. Индуктивный контроль может быть реализован для всех или части фаз в цикле.
5. Адаптивный контроль
Согласно состоянию потока трафика, параметры управления сигналом автоматически регулируются онлайн и в режиме реального времени, чтобы адаптироваться к режиму управления изменениями потока трафика.
6. Ручной контроль
Переключите кнопку ручного управления, чтобы войти в состояние ручного управления, вы можете вручную работать с сетевым контроллером сигнала трафика, а ручная операция может выполнять операцию шага и управления направлением.
7. Красный контроль
Благодаря все-красному контролю пересечение вынуждено войти в красное запретное состояние.
8. Желтая флеш -управление
Благодаря управлению желтой вспышкой перекресток вынужден войти в состояние дорожного движения с желтой вспышкой.
9. Режим поглощения питания
Если основная плата управления сбой, плата питания займет режим управления сигналом в режиме фиксированного периода.
-
Телефон
-
Электронная почта
-
WhatsApp
-
WeChat
Джуди
-
Вершина